el tipo flotante sin reducción en la sección de paso diseño antiestático seguro api 6d de la carrocería de 2 pedazos del fuego inoxidable de steel316 cf8m 1.4408 ensanchó a ANSI 150lb o jis10k o pn16

&Manufacture del diseño: API 608/BS5351/API6D

Cara a cara: ASME B16.10 JIS B2002

Extremo del borde: ASME B16.5 JIS B2212, B2214

Espesor de pared del shell: BS 5351

Prueba de la válvula: API 598 JIS B2003

Grado de la Presión-Temperatura: JIS B20271, B2081

Con el fin de prevenir el provenir que vuela apagado dando por resultado el levantamiento anormal de la presión interna de la válvula, el hombro es fijo en la parte más inferior del vástago. Además, para prevenir salida resultando de la quemadura del conjunto del embalaje del vástago en un fuego, el cojinete de empuje se fija en la posición del contacto del hombro en una parte más inferior de la carrocería de la vávula del vástago y de bola. Así un asiento inverso del sello se forma que prevendrá salida y evitará accidente.

bloqueo 2.Key

Los bloqueos se pueden utilizar para bloquear la válvula manual cuando es completamente abierto o cerrado para evitar que los personales festivos tiren de la maneta que puede dar lugar al misoperation de la válvula. Puede también evitar abrirse o cerrarse de la válvula resultando del choque de las tuberías o de los factores imprevisibles que pueden causar un accidente. Para las tuberías de trabajo tales como media combustible y explosivo del petróleo, del gas y del producto químico, o para el sitio aflautado del campo, el mecanismo de bloqueo es especialmente útil.

diseño seguro 3.Anti-fire

Cuando la vávula de bola de flotación se utilice normalmente, su sellado por el asiento y superficie de la bola, detenedor del asiento sellado por O-ring y carrocería, ésta es lacre sellado y confiable de la suavidad. Cuando se queman el asiento y el anillo o, el grafito ampliado sellarán al detenedor y a la carrocería del asiento. Así propósito de la caja fuerte del anti-fuego del acto.

dispositivo 4.Anti-static

Para prevenir la fricción entre bola, el vástago y PTFE que genera la electricidad estática que puede encender los combustibles y los explosivos que causan un accidente, en esta vávula de bola, resorte de la estático-conducción se fija entre el vástago y la bola, el vástago y la carrocería. Así la electricidad estática se conduce para moler y se asegura la seguridad de sistema.

torque 5.Low en funcionamiento

Los rodamientos uno mismo-lubricados están instalados en la fricción del vástago, dando por resultado resistencia de desgaste, el fiexibility de la operación y la torque inferior.

relevación de la cavidad de carrocería 6.Automatic

Cuando la presión de la carrocería de válvula que va para arriba la O.N.U-normal como el factor inestable, el asiento rio abajo de la vávula de bola del muñón será empujada por la presión la O.N.U-normal, y el desbloquear la presión la O.N.U-normal automáticamente, él daño de doesn&dm4atp&t al lacre del asiento por aguas arriba. La presión unnormal que en la carrocería de la vávula de bola de flotación librará la presión en el tubo por aguas arriba directo, él daño de doesn&dm4atp&t al lacre del asiento rio abajo.

tipos de conducción 7.Various

La pista superior de la vávula de bola diseñada según la ISO 5211, que es conveniente para la conexión y el intercambio de varios programas pilotos. Los tipos de conducción comunes son manuales, eléctricos, neumáticos y neumáticos/hidráulicos.